在汽车设计中，尾灯往往被视为一辆车的灵魂之窗，而本田思域的“菊花尾灯”更是成为了许多车迷心中的经典。从第一代到第十代，这一设计理念经历了怎样的变迁呢？让我们一起揭秘吧！
第一代（1965-1970）
变迁背景
第一代思域诞生于1965年，当时的汽车设计还比较保守，尾灯造型也以简洁为主。这一代的尾灯设计并没有太多特别之处，但奠定了思域尾灯的基本形态。
变迁特点
- 形状：圆形
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯
第二代（1971-1975）
变迁背景
第二代思域在设计上开始追求更加时尚和运动感，尾灯造型也有所改变。
变迁特点
- 形状：圆形，但边缘开始变得尖锐
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯
第三代（1976-1980）
变迁背景
第三代思域在设计上更加注重实用性和安全性，尾灯造型也有所调整。
变迁特点
- 形状：圆形，边缘更加圆润
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯
第四代（1981-1985）
变迁背景
第四代思域在设计上开始追求更加前卫和个性化的风格，尾灯造型也随之改变。
变迁特点
- 形状：椭圆形
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯
第五代（1986-1991）
变迁背景
第五代思域在设计上追求更加稳重的风格，尾灯造型也有所调整。
变迁特点
- 形状：椭圆形，但边缘更加圆润
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯
第六代（1992-1997）
变迁背景
第六代思域在设计上开始追求更加时尚和动感，尾灯造型也变得更加独特。
变迁特点
- 形状：C型
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯
第七代（1998-2002）
变迁背景
第七代思域在设计上追求更加运动和年轻化的风格，尾灯造型也发生了很大的变化。
变迁特点
- 形状：C型，边缘更加尖锐
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯
第八代（2003-2008）
变迁背景
第八代思域在设计上追求更加大气和稳重的风格，尾灯造型也变得更加简约。
变迁特点
- 形状：C型，边缘更加圆润
- 材质：有机玻璃
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯
第九代（2009-2013）
变迁背景
第九代思域在设计上追求更加时尚和个性化的风格，尾灯造型也发生了很大的变化。
变迁特点
- 形状：C型，边缘更加尖锐，内部线条更加复杂
- 材质：LED
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯
第十代（2014-至今）
变迁背景
第十代思域在设计上追求更加科技感和未来感，尾灯造型也发生了很大的变化。
变迁特点
- 形状：C型，边缘更加尖锐，内部线条更加复杂
- 材质：LED
- 功能：警示灯、制动灯、倒车灯、转向灯、雾灯、日间行车灯
从第一代到第十代，本田思域的“菊花尾灯”经历了从简单到复杂、从保守到个性的变迁。这一设计理念的传承，不仅体现了本田对汽车设计的追求，也成为了思域车型的一大特色。相信在未来的日子里，这一经典设计将继续延续下去。